Showroom von micha-dtm (37) aus Elsterheide
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Candy Bitch
Hersteller:
Opel
Model:
Calibra
Typ:
A dtm edition
Baujahr:
1995
Hubraum:
1998
PS:
220
Gewicht:
1295
Beschleunigung:
reicht für s2000
V-Max:
265 laut navi
Farbe:
Lambo sonder gelb
Tuningmaßnahmen:
Karosserie:
Widerherstellung nach TOTALschaden danke eines vw\'s
A B UND C säule waren komplett hin sowie das dach und die bodengruppe.
nach 4 monaten schweißen trennen richtbank war der rahmen wider in ordnung danach cleaning wohin man gucken kann aber nicht zu viel. gezogene Radkästen nach kontur des calibras(keine hässlichen flügel bau) dann anfertigung der front von friendship tuning, nexx seitenschweller(kommen wider ab und ne sonderanfertigung von (friendship) ran heck csr (liebevollangepasst und gecleant) gecleanten kerscher heckflügel und kennzeichenblende:) Böserblick in blech um 8 cm verlängert und ja detalis halt eben:)
A B UND C säule waren komplett hin sowie das dach und die bodengruppe.
nach 4 monaten schweißen trennen richtbank war der rahmen wider in ordnung danach cleaning wohin man gucken kann aber nicht zu viel. gezogene Radkästen nach kontur des calibras(keine hässlichen flügel bau) dann anfertigung der front von friendship tuning, nexx seitenschweller(kommen wider ab und ne sonderanfertigung von (friendship) ran heck csr (liebevollangepasst und gecleant) gecleanten kerscher heckflügel und kennzeichenblende:) Böserblick in blech um 8 cm verlängert und ja detalis halt eben:)
Motor:
umbau von NE auf Xe selbst ausgerechnete und gefräste und geschliffene Nockenwellen kopfbearbeitung der extralative mit einem team aus dem motorsport und michael stähler.
dann diverse sachen angepasst damit er sauber und standfest sein hochdrehzal programm aushällt basis dafür war eds phase 3. jetzt läuft er noch besser mit vpower und ja geheimniss:) ich sag nur anpassung aller kennfelder und und und. (würde noch ne weile dauern)
dann diverse sachen angepasst damit er sauber und standfest sein hochdrehzal programm aushällt basis dafür war eds phase 3. jetzt läuft er noch besser mit vpower und ja geheimniss:) ich sag nur anpassung aller kennfelder und und und. (würde noch ne weile dauern)
Auspuff:
Edelstahl v4a von Fox gefertig gruppe a mit 75 mm auch innerhalb der töpfe mit selbst entworfenen auspuffendrohre
200 zeller von magna und bearbeiteten fächerkrümmer
200 zeller von magna und bearbeiteten fächerkrümmer
Felgen:
Momo Course (schmidt sind gerade in planung)
Fahrwerk:
kw gewinde
Hifi:
um ehrlich zusein ist das alles zu viel um auf zuschreiben nur kurze details
Emphaser EDA 1600 mono
Axton sourround
Eebrid sourround
Eybrid BASS 2 800 w sinus
dann kennwood moniciver
keenwood navi
keenwood soundrechner
und und und
Emphaser EDA 1600 mono
Axton sourround
Eebrid sourround
Eybrid BASS 2 800 w sinus
dann kennwood moniciver
keenwood navi
keenwood soundrechner
und und und
Kosten:
40000
Tuner:
alle sind genannt
Sonstiges:
ich bin stolz mein auto für was ich 7 jahre zeitung ausgetragen habe, um es zu kaufen und was mir nach wenigen monaten genommen wurde. Doch wider herzustellen und ihn zu erhalten nach vielen jahren montage um das finanzieren zu können nur aus liebe zum calibra
Fotogalerie zum Fahrzeug